英国《金融时报》称,政府预测石油价格在2018年第二季度会继续走高,因为新冠病毒导致的需求停滞不前,汽油价格飙升至每加仑4.5美元,相比2019年同期上涨了10%。
报告称,预计到2022年,全球原油产量将从2019年的1280万桶/日增加到1170万桶/日,届时全球库存将在2019年末升至470万桶/日。
“供给增加导致的石油需求超过了需求,并且成本上升,这意味着石油在2019年价格会继续上涨,”伦敦皇家壳牌(LON:RDSA)的分析师John Jones说。“虽然其他供应中断可能会给油价带来一些支撑,但是全球库存仍然在增加,这限制了油价的上涨空间。”
Wood Mackenzie公司在一份报告中写道,尽管新冠病毒导致需求中断,但中国和印度等地仍对石油产品需求增长感到乐观。
其他报告指出,中国和印度在某些领域的需求增长超过了对石油产品的需求,而印度是全球最主要的石油进口国。
“随着炼油厂产能利用率的提高,沙特阿拉伯正在削减亚洲的炼油厂的进口,炼油厂在限制或免于制裁的情况下能将原油装进东海岸的炼油厂。”
Energy Aspects创始人Amrita Sen在报告中写道,虽然中东地区的石油库存较五年平均水平低了近1500万桶,但仍高于2017-2019年的水平。
截至1月21日当周,美国原油库存下降100万桶,至4.455亿桶,分析师预期为减少140万桶。
新加坡ClipperData石油市场分析师ClipperData大宗商品研究主管Matt Smith表示,“市场确实担忧石油需求增长放缓。油价走软还不是因为美国国家战略储备的释放,在其他地区的需求疲软的情况下,美国也将成为原油需求增长的潜在来源。”
全球石油需求前景不稳定
随着美国和全球经济从疫情中复苏,能源需求前景不稳定,全球石油市场正在逐步趋稳。
美国石油产量上周飙升至纪录高位,产量触及纪录高位,供应中断也持续支撑了油价。美国能源信息署(EIA)数据显示,美国1月原油产量上升至创纪录的1110万桶/日,创下4月以来最高水平,但分析师表示,产量的增加和炼油厂的维护使产量下降。
美国原油库存量在12月下降519.6万桶,至4.547亿桶,因炼油厂和港口的维护工作没有造成供应短缺。分析师称,汽油库存和精炼油库存的大幅增加也降低了原油库存。
美国1月汽油库存为2014年9月以来最高水平,增加22.3万桶,馏分油库存增加210万桶,至近一年来最高。
汽油库存在12月增加了179.4万桶,至950万桶,汽油库存已经连续第八周增加。
上周美国原油产量升至1150万桶/日的纪录高位,原油库存减少超过了投资者原本预期的200万桶。
美国能源信息署(EIA)的数据显示,包括柴油和取暖油在内的馏分油库存录得2015年9月以来的最大降幅,但馏分油库存增加了110万桶,增幅远高于分析师预期的100万桶。
过去几个月,由于应对新冠疫情的封锁措施,燃料需求受到打击。而航空燃油在感恩节假期后的需求反弹,馏分油需求反弹了220万桶/日。
Again Capital合伙人John Kilduff表示:“我们完全相信,这些炼油厂将在未来几个月恢复生产。