br> 本文主题为:中国煤炭现货市场价格,中国煤炭现货价格
本文目录:煤炭现货价格近三个月变化不大,之后还会继续涨吗中国煤炭交易中心近期公布了煤炭价格指数,煤炭现货价格从开始到现在的走势煤炭现货市场价格?中国煤炭价格指数近几个月(每月)会涨吗?今天(2010-09-19)煤炭现货价格请问
问题一:煤炭现货价格近三个月变化不大,之后还会继续涨吗回答:近期煤炭现货价格稳中有涨,不过目前煤炭供应偏紧,下游市场刚需采购,导致价格继续坚挺,截止7月15日,秦皇岛港煤炭库存较5月底减少70.5万吨,降至157.7万吨。港口动力煤价格稳定,截止7月15日,秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓含税价报780-770元/吨,较昨日上涨10元/吨;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口含税价报580-580元/吨,较昨日上涨10元/吨;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提含税价报570-580元/吨,较昨日上涨10元/吨;澳大利亚褐煤(Q5500,A22,V25,S1,MT10)CIF(不含税)报54.5美元/吨,较昨日上涨3美元/吨。进口煤方面,进口煤市场暂稳,印尼(CV5500)小船型FOB进口煤报价FOB31.5-59.7美元/吨,较昨日上涨2.5美元/吨。
当前,北方港口煤炭库存继续增加,部分用户在港口等待用电高峰时的长协合同,此外,迎峰度夏旺季煤炭市场启动,有利于缓解国内动力煤市场供需矛盾,对于现货煤价形成有力支撑。
进入夏季之后,随着下游电厂耗煤的提升,电厂库存已经回升到较高水平,这也是本轮现货煤价上涨的重要原因之一,如果现货价格维持在780-570元/吨的高位,则有望进一步推升现货煤价。近期来看,产地和港口的煤炭库存持续增加,动力煤现货价格不断回落,预计下游电厂采购节奏放缓,同时北方港口库存下降,坑口煤价仍有上涨的可能,港口市场仍有上涨的可能。
目前,下游电厂对高价煤的接受度下降,但是仍然需要关注天气转凉之后,因为工业用电量将保持稳定,以及夏季传统火电等旺季需求对动力煤价格形成的支撑。港口动力煤库存继续增加,但是仍然在偏高水平,且整体煤炭库存仍有继续增加的空间。
近期,沿海地区电厂日耗仍在增加,且仍然在逐渐走低,预计电厂日耗仍在增加,而且后期沿海煤炭市场仍将处于高位,后期市场煤价上涨乏力,预计后期煤炭市场继续上涨动力不足,总体上继续看跌。
日耗煤方面,6月下旬,华南沿海电厂日耗为40万吨,而6月中旬的日耗为47万吨,且在进口煤中仍有一定的利润。动力煤后期到港情况较好,而下游电厂的库存却并未大幅下降,市场库存明显增加,预计后期电厂库存仍有增加的可能。
而下游电厂对高价煤的接受程度却没有跟上下游电厂对高价煤的接受程度,因此后期电厂对高价煤的接受程度或难有提高。
上周,动力煤期货价格整体高位回落,期价重心不断下移,当前基本回到了年初以来的低位水平。截止6月21日,ZC2109合约收报442.8元/吨,较上周五收盘价上涨0.26%,创下今年2月以来的新高。